垃圾分類的市場潛力有多大

7月1日起，上海垃圾分類進入強制時代，全國不少地方也開始加快推進垃圾分類。垃圾分類意外帶火了垃圾桶生產，廠商訂單應接不暇，生產線馬不停蹄。那么，垃圾分類對其他相關產業鏈還有哪些影響？垃圾車、垃圾轉運、餐廚垃圾處理等細分領域市場如何？當前垃圾處理的能力能否跟上突然激增的市場需求，后端處理對前端分類又有哪些建議？

哪些相關產業值得關注？

全產業鏈均受益，濕垃圾市場增量最大

“垃圾分類對上下游產業鏈影響很大，原來垃圾處理產業鏈較窄，現在變得更加寬泛。”中國戰略性新興產業環保聯盟理事長、住建部科學技術委員會委員張益告訴記者。

他從垃圾分類全產業鏈分析，有4大方向值得關注。

一是技術服務，垃圾分類專項規劃、實施方案、宣傳培訓和監督考評等咨詢業務，以及垃圾分類中心規劃設計等將有所增長。

二是垃圾分類相關裝備產品制造業將快速增長，如前端投放所用垃圾桶、后端使用的轉運車等都需要標準化改造。

三是垃圾分類專業運營市場將擴大。

四是垃圾分類帶來的投資機會將增多，比如PPP項目可能在這一領域有所增加。

張益認為，按照上海干垃圾、濕垃圾、有害垃圾和可回收垃圾4種分類，匹配投放、收集、運輸、處理4個步驟，垃圾分類帶給下游產業鏈的市場機遇非常之大。他將4種分類和4個步驟列成一張坐標圖，橫坐標和縱坐標分別代表分類和步驟，每個交叉點都是市場機遇。

但他也指出，參考目前國內的垃圾處理方式，干垃圾和有害垃圾釋放的市場增量較小，可回收垃圾從拾荒者到統一收運將有一個緩慢增長的過程，濕垃圾目前的市場空間最大。

垃圾分類孕育了多少機會？

以上海為例，餐廚工程設備增量大，環衛收裝裝備市場增加

來自Wind資訊的數據顯示，垃圾分類上海模式孕育75.56億元市場規模（前端垃圾分類督導費用11億元+垃圾轉運環節8.04億元+濕垃圾處理環節56.52億元）。

其中，中端垃圾轉運環節涉及到干、濕垃圾分運，垃圾清運車輛需求增加50%以上，上海市目前垃圾清運車3000輛，預計新增專門的濕垃圾清運車1615輛，對應采購額4.85億元。上海日產生活垃圾2.5萬噸，其中濕垃圾8750噸，中轉運輸費用100元/噸，對應年運輸費規模3.19億元。

末端濕垃圾處理環節，假設濕垃圾處理項目平均投資額為50萬元/噸，假設濕垃圾處理費用400元/噸，則濕垃圾處理市場規模將達到12.78億元，設施投資規模將達到43.75億元。

來自某券商的研報也認為，垃圾分類后餐廚工程設備增量大。據預測，若2020年46個重點城市基本建成生活垃圾分類處理系統，可帶來的餐廚項目投資空間約為498億元，到2025年全國所有地級市所需投資約1555億元。其中維爾利訂單增長額增幅將達到100%-200%。同時，餐廚垃圾收集量將上升，產能利用率將提高，餐廚運營服務方面也將受益。